Xe Đầu Kéo Mercedes: hướng đến xế hộp Container chuẩn chỉnh Đức

Nhắc đến hãng xe Mercedes-Benz người ta thường nghĩ ngay đến những chiếc xe bóng loáng, đẳng cấp và đắt tiền bật nhất trái đất.

Nhưng ít ai biết rằng, Mercedes được xem là 1 hãng sản xuất xe tải, xe đầu kéo có tiếng ở thị trường âu lục, Mỹ.

Vậy trong nội dung bài viết này nào hãy cùng tìm hiểu ngay về dòng xe đầu kéo Mercedes xem có gì đặc trưng nhé.

những Dòng Xe Đầu Kéo Của Mercedes

Tuy không có nhiều dòng sản phẩm như với xe Đi Phượt, nhưng xe đầu kéo của Mercedes cũng khá được bào chế bên dưới đa dạng và phong phú, cấu hình hợp với nhu yếu đa dạng của doanh nghiệp.

Mercedes-Benz Actros

Mercedes-Benz Actros là một chiếc xe tải đầu kéo hạng nặng được Mercedes-Benz giới thiệu tại IAA 1996 ở Hanover, Đức để sửa chữa cho dòng SK .

Actros thế hệ trước hết được reviews vào năm 1996 và chế tao tiếp nối cho đến năm 2003 và có các tính năng cải tiến như hệ thống phanh khí tinh chỉnh điện tử, Phanh đĩa lanh lợi ở cả phía đằng trước & phía sau, ra mắt công nghệ Mạng vùng tinh chỉnh và điều khiển (CAN) cho khung và hệ thống truyền động.

Động cơ và truyền động Động cơ cho MP1 Actros đc trang bị OM501LA V6 hoặc OM502 V8 kết phù hợp với hộp số sàn 16 cấp hoặc hộp số tự động 16 cấp vận hành bằng khí nén.

giải pháp xử lý nhiên liệu một tính năng được cải thiện khác của Actros là khối hệ thống phun nhiên liệu Pump-Line Nozzle , một cải tiến cho những máy bơm plug-in đã được sử dụng trong tương đối nhiều thập kỷ. Mỗi xi lanh có 1 bơm phun riêng được dẫn động bởi trục cam của chính nó.

Actros thế hệ thứ hai được ra mắt vào năm 2003 với các thành phần nội & ngoại thất đc cải tiến như đèn pha Bi-Xenon mới và chuẩn mức các luồng khí thải Euro 3 được update.

Dòng Black Edition này kèm theo với động cơ OM502LA V8 công năng 612 mã lực với các cụ thể nội & ngoại thất nâng cấp như gỗ phong thị lực chim, vô lăng bọc da và ghế bọc da.

Actros thế hệ thứ ba đc giới thiệu vào năm 2008 với những thay đổi đối là gương chiếu hậu đc điều chỉnh từ các mẫu phiên bản đặc biệt quan trọng của thế hệ trước & có giá đỡ đóng & đèn pha Bi-Xenon sửa đổi một chút. Actros thế hệ thứ ba kết thúc sản xuất vào năm 2011.

Mercedes-Benz SK

những chiếc xe của dòng Mercedes-Benz Schwere Klasse (SK, nghĩa là “hạng nặng”) được chế biến từ ​​năm 1989 đến năm 1998, trước khi chúng được sửa chữa bởi dòng Actros mới.

Mercedes Benz SK trang bị động cơ OM442 LA 14,6 Lít Twin Turbo V8 cho công năng từ ​​350 mã lực đến 530 mã lực lúc được trang bị bộ làm giảm nhiệt độ. Mức tiêu thụ nhiên liệu của OM442 LA V8 tăng áp kép được cho là thí điểm ở mức giao động 40L/100km.

Để so sánh, người kế nhiệm OM501La của Mercedes Actros tiết kiệm nhiên liệu 37L / 100km.

Mercedes-Benz Atron

Mercedes-Benz Atron thuộc dòng xe đầu kéo của cơ quan xe tải Mercedes-Benz thuộc Daimler AG, được chế biến cho Thị trường Brazil.

Dòng xe Atron có động cơ dung lượng 7.2 lít, công năng 326 mã lực với technology chế tạo văn minh và mạnh bạo hơn với khối hệ thống SCR & họa tiết thiết kế phần đầu xe theo đẳng cấp những mẫu xe âu lục của hãng.

Mercedes-Benz Axor

Mercedes-Benz Axor là một cái xe đầu kéo đc sản xuất bởi Daimler Truck từ năm 1999 đến năm 2014, mẫu xe khá thành tại Đức, nhưng vẫn được bào chế ở Brazil.

Xe được trang bị động cơ 6 lít thẳng hàng dung lượng 12 lít với công suất 280 đến 400 mã lực.

Mercedes-Benz Antos

Antos có sẵn với cùng 1 loạt 13 tùy chọn công năng từ ​​175 kW (238 PS; 235 bhp) đến 375 kW (510 PS; 503 bhp), tất cả đều động cơ 6 xi-lanh vâng lệnh Euro VI với ba kích cỡ: OM 936 với 7,7L, OM 470 với 10,7L và OM 471 với 12,8L.

các động cơ Euro VI này phối hợp thời gian làm việc tăng tốc trẻ khỏe & vận hành êm ái với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp & lượng các luồng khí thải thấp. Chúng cũng có thể có thời gian bảo dưỡng dài lên đến 150.000 km.

những ca-bin rộng 2,30 mét, được thiết kế theo phong cách đặc biệt cho Thị trường vận tải đường ngắn, có sẵn trong những bạn dạng ‘S’ ngắn hoặc ‘M’ kích thước trung bình. Cả hai đều có dẫn đến sự phối hợp thuyết phục giữa kinh nghiệm truy cập tiện lợi, công năng được nổi trội hóa & tinh chỉnh và điều khiển trực quan.

Tổng Quan Dòng Đầu Kéo Mercedes

Mercedes-Benz là 1 thương hiệu ô tô hạng sang của Đức, chuyên bào chế xe hạng sang & xe Thương mại dịch vụ từ thời điểm năm 1926.

Năm 2018, Mercedes-Benz là hãng bán xe thời thượng nhất trên thế giới, đã bán được 2,31 triệu xe Đi Phượt. Xuất sứ của khách hàng nằm tại chiếc Benz Patent-Motorwagen năm 1886 của Karl Benz, được nhiều người xem như là xe gắn động cơ đốt trong trước nhất.

lịch sử dân tộc dòng xe

Dòng xe tải đầu tiên của Mercedes-Benz, đc giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Berlin 1926.

các xe tải Mercedes-Benz L1 & L2 đc trang bị động cơ xăng 4 xi lanh (M14, m2 & M5), công năng 45HP, 55HP và 70 HP.

Từ đó cho đến nay là hàng loạt những dòng xe tải, đầu kéo đc Mercedes nghiên cứu & chế tạo có công năng đa dạng từ 150 đến 500 mã lực.

Nội thiết kế bên ngoài

nói theo một cách khác ngoại thất của dòng đầu kéo Actros là đỉnh cao ở thời điểm hiện tại với các đường nét trẻ khỏe, quý phái và hầm hố.

Xe hiện có 2 màn hình màu (màn hình cảm biến & screen thông tin giải trí sau vô lăng) sửa chữa thay thế cho cụm đồng hồ thời trang thông thường bên trên những mẫu Actros cũ & có khả năng phối hợp Android auto hoặc Apple CarPlay.

công nghệ an toàn

Mercedes-Benz đã đi tiên phong trong 1 hệ thống có tên là Pre-Safe để bắt gặp 1 vụ va chạm sắp xảy ra – & cố gắng chuẩn bị cho khối hệ thống tin cậy của xe phản ứng một cách nổi bật.

Nó cũng đo lường lực phanh tối ưu quan trọng để hạn chế tai nạn trong các trường hợp khẩn cấp và sẵn sàng ngay lập tức lúc người lái nhấn bàn đạp phanh.

có 1 loạt các chức năng điện tử khác, được bổ sung giống như các tính năng cung cấp. Chúng bao hàm bổ trợ làn đường (cảnh báo người lái xe nếu chúng ta vô tình rời khỏi làn đường của mình), tinh chỉnh hành trình thông minh tự động hóa ART (hỗ trợ phanh nếu xe phía đằng trước đột ngột dừng lại), radar quan lân cận để cảnh báo người lái xe về 1 phương tiện trong điểm mù của bọn họ, và nhiều hơn, cơ bản là hướng về sự đáng tin cậy.

khối hệ thống phanh Telligent được trang bị chuẩn mức bao hàm khối hệ thống phanh mạch kép đc điều chỉnh, phanh đĩa ABS và những phanh phụ như phanh động cơ hoặc phanh hãm.

Lực phanh đc phân phối tối ưu nhất có thể giữa đầu kéo & rơ moóc hoặc nửa rơ moóc, tùy thuộc vào tải trọng của xe. Khối hệ thống phanh Telligent cũng đảm nói rằng không tồn tại hiện tượng mòn má phanh không đồng đều trên một trục chi tiết.

Gương phía bên ngoài của chính nó đã được sửa chữa bằng một camera và nó có khả năng tiến hành lái xe bán tự động hóa, dùng khối hệ thống bổ trợ lái xe chủ động.